正交异性钢桥面横隔板疲劳参数敏感性分析

• 作者: 唐焱 张瀚钊 樊新星
• 来源期刊: 工程建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面系 正交试验设计 横隔板疲劳 参数敏感性
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U443.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13402/j.gcjs.2019.09.006

摘要

利用有限元软件workbench,建立了某钢箱梁正交异性钢桥面系有限元模型,以U肋-横隔板焊缝连接和横隔板弧形切口为研究对象,基于正交试验设计理论,研究了铺装层弹性模量、横隔板厚度、横隔板弧形切口半径、切口高度对两类构造细节疲劳性能的影响规律.研究结果表明:横隔板弧形切口半径、切口高度及横隔板厚度对U肋-横隔板连接处最大主拉应力影响显著;横隔板厚度对横隔板弧形切口最大主压应力影响最大;弹性模量影响均较弱.适当增加横隔板厚度及弧形切口半径能提高横隔板抗疲劳性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐焱		7	4	1.0	2.0
2	樊新星		2	0	0.0	0.0
3	张瀚钊		1	0	0.0	0.0