耙吸式挖泥船耙头冲水系统喷嘴布局的优化研究

• 作者: 伍骏 刘昊阳 孟治金 崔显 方珍龙 陈熙宇
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 耙吸挖泥船 耙头冲水系统 喷嘴布局 水射流 泥沙破碎 计算流体动力学(CFD)
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶动力、推进装置和辅机设备
• 页码范围: 76-81,86
• 页数: 7页
• 分类号: U674.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.03.15

摘要

基于计算流体动力学基本理论,分析水射流冲击硬质黏土过程中产生的冲击压力,比较不同喷嘴间距及排列方式对靶物冲击效率的影响.选取单排和双排流场模型,用Fluent软件进行数值模拟,进行网格无关性验证,发现模拟结果与已有的试验数据对比的误差为5.53％.研究结果表明:合理减小喷嘴间距能够增强高压冲水系统对泥沙的破碎能力,单排排列方式时,喷嘴间距三不宜大于126 mm;间距过小,高压水射流冲击靶面形成的回流会削弱射流的发展,降低高压射流对泥沙的破碎效率;间距过大,则会导致靶面上两高压射流之间有压力较低的区域形成沙脊.双排时,喷嘴采用正三角形排列,可有效消除沙脊,且双排交叉排列对靶距变化具有较强的适应性.