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一种对管制自动化数据记录挖掘进行扇区容量量化对比的方法
一种对管制自动化数据记录挖掘进行扇区容量量化对比的方法
作者:
李海凉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运行数据
容量评估
K-means
大数据
摘要:
管制流量管理自动化的衡量基础是扇区容量,传统的容量评估方法着重于航班架次、 通话密度、管制员评估等因素,本文分析了我国应用传统流量评估方法存在的不足,并利用大数据K-means方法处理管制运行数据,实践了一种管制容量评估的量化算法,此方法能够根据运行数据直接评估工作负荷,为扇区容量评估提供了一种客观、 实用的参考依据.
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
一种对管制自动化数据记录挖掘进行扇区容量量化对比的方法
来源期刊
民航学报
学科
交通运输
关键词
运行数据
容量评估
K-means
大数据
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
空管
研究方向
页码范围
46-50,45
页数
6页
分类号
U[8]
字数
5278字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4994.2019.05.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李海凉
2
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传播情况
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运行数据
容量评估
K-means
大数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
主办单位:
中国民航科学技术研究院
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4994
CN:
10-1526/V
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
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