大轴重铁路货车轴承保持架动力学特性分析

• 作者: 刘宏利 孙岳松 宋滨 温保岗
• 来源期刊: 轴承
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双列圆锥滚子轴承 轴重 铁路货车轴承 保持架 动力学分析 转速 径向载荷
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 产品设计与应用
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.33+2|U272.6+6
• 字数: 1801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2019.12.001

摘要

基于ADAMS建立大轴重铁路货车轴承动力学模型,分析保持架的动力学特性,研究轴承转速、载荷对大轴重铁路货车轴承保持架动力学特性的影响.结果 表明:轴承两列保持架运动及接触载荷相差不大;随转速增大,轴承保持架运动及接触载荷幅值明显增大;径向载荷对保持架运动及接触载荷无明显影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温保岗	大连工业大学机械与自动化学院	5	2	1.0	1.0