旋转密封两种热失稳现象的表征建模与特性研究

• 作者: 宫燃 张玉东 张鹤 徐宜 程志高
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 热失稳 密封环 高温热带 高温热点
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 摩擦学
• 页码范围: 55-62
• 页数: 8页
• 分类号: TH117
• 字数: 5033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2019.09.055

摘要

在车辆传动系统中的密封环,热失稳现象明显,为掌握热失稳的形成规律和影响机制,针对不同材料的密封环,进行热失稳建模计算与试验研究.根据密封环热失稳现象的特点,分别对局部高温热带和高温热点两种热失稳现象进行建模,基于伽辽金有限元方法,构建热-结构的耦合模型,把非均匀分布物理场及其扰动问题,转换为矩阵行列式进行求解,获得了不同密封材料发生热失稳的临界速度值.随着摩擦因数的增大,密封材料热失稳的临界速度值有下降的趋势.利用自主设计的密封环试验台进行试验分析和模型验证,设计了密封环局部高温热带和热点的试验验证方法,考察了聚酰亚胺和铜基粉末冶金材料密封环的热失稳试验过程,试验与计算结果具有一致性.对试验后的密封环,通过扫描电子显微镜观察密封表面形貌,符合局部高温热带和热点的特征,表明了密封环热失稳建模计算的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宫燃	江苏大学汽车与交通工程学院	17	52	5.0	6.0
2	张鹤		15	25	3.0	3.0
3	徐宜		22	81	5.0	8.0
4	张玉东		5	1	1.0	1.0
5	程志高	江苏大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0