拼宽空心板桥荷载横向分布计算方法

• 作者: 吴庆雄 王渠 陈宝春 陈康明
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 拼宽空心板桥 足尺模型试验 拼接结构 整体化铺装层加固 荷载横向分布
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 57-65
• 页数: 9页
• 分类号: U443.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2019.07.007

摘要

为研究拼宽空心板桥荷载横向分布系数的计算方法,首先分别开展采用8,22 cm铺装层的空心板桥足尺模型荷载横向分布试验,接着开展采用刚性拼接结构的拼宽空心板桥足尺模型荷载横向分布试验,并将试验结果与既有铰接板法和刚接板法荷载横向分布系数的计算结果进行对比分析;最后讨论既有铰接板法和刚接板法的适用范围,进而提出了一种新的荷载横向分布系数计算方法,并探讨拼宽空心板桥的拼接结构刚度取值的合理范围.研究结果表明:既有铰接板法和刚接板法分别适用于计算铺装层厚度较小和较大的空心板桥荷载横向分布系数,但二者均无法考虑不同铺装层厚度对荷载横向分布的影响,为此提出了考虑铺装层厚度影响的荷载横向分布系数计算方法,相应的计算结果与试验结果的偏差仅为2.7％;对于采用刚性拼接结构的拼宽空心板桥,铰接板法或者刚接板法均无法正确地反映拼宽空心板桥的荷载横向分布规律,为此提出了考虑拼接结构刚度的拼宽空心板桥荷载横向分布系数计算方法,其中新旧桥板高错位布置的拼宽空心板桥拼接结构刚度为不考虑新桥铺装层厚度的刚度,该方法求得的荷载横向分布规律与试验结果的变化趋势一致,相应的计算结果与试验结果的最大偏差仅为5.4％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	吴庆雄	福州大学土木工程学院	89	347	10.0	15.0
6	陈康明	福州大学土木工程学院	19	32	4.0	5.0
7	王渠	福州大学土木工程学院	7	2	1.0	1.0