高速铁路牵引供电系统变压器容量选择的经济性分析

• 作者: 黄玲珍
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 变压器 安装容量 经济性
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 供变电远动
• 页码范围: 107-109
• 页数: 3页
• 分类号: U224.2+2
• 字数: 2572字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.027

摘要

通过分析牵引变压器安装容量与高速铁路运输组织、经济效益的关系,给出牵引变压器投资、牵引供电运营总电费的计算模型,计算更换牵引变压器的时间节点,经技术经济比选后确定合适的牵引变压器安装容量选择方式,以节省供电设施投资及运营费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄玲珍		2	10	1.0	2.0