土工格栅加筋陡坡路堤在新疆地区的 现场试验研究

• 作者: 刘杰 毛爱民 胡幼常 陈晓鸣
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 加筋陡坡路堤 现场试验 土工格栅 砾石土 格栅应变 土压力
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 414-419,425
• 页数: 7页
• 分类号: TU318
• 字数: 6880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.008

摘要

新疆是地震多发区,区内广泛分布着砾石土,很适合推广土工格栅加筋陡坡路堤.这不仅因为加筋路堤具有优越的抗震性能,还因为土工格栅对包括砾石土在内的粗粒土有良好的加筋效果.但实际上加筋路堤在新疆公路建设中还没有具体应用.为了推动这项工作,在新疆某山区公路上修建了两段试验路堤,通过埋设在路堤内的柔性位移计和土压力盒,采用远程自动监测手段,对填土过程中和路堤竣工后约8个月时间内的土工格栅拉伸应变、特定点的竖直和水平土压力进行了连续观测.试验结果发现:在工作荷载下,土工格栅的拉伸应变绝大多数不超过1％,最大值不超过1.5％;路堤内的实测竖直和水平土压力都小于理论值,测点越深,与理论值相差越大;坡面防护结构所受到的侧向土压力很小,大多数接近为0.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杰		80	183	7.0	8.0
2	胡幼常	武汉理工大学交通学院	34	306	9.0	16.0
3	毛爱民		11	25	3.0	4.0
4	陈晓鸣	武汉理工大学交通学院	3	4	1.0	1.0