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摘要:
为实现柴油机故障在线诊断,提出了基于增量稀疏核极限学习机(ISKELM)的快速在线诊断方法.针对核在线学习中的样本稀疏化与模型膨胀问题,提出了基于瞬时信息测量的稀疏核函数字典构造策略,根据最小化字典冗余和最大化字典元素自信息量的原则实现样本前向稀疏与后向删减,在最佳阶数内对字典进行在线扩充与修剪,从而建立阶数有限且结构稀疏的诊断模型.针对模型核权重矩阵更新问题,提出了增样学习与改进减样学习算法对核权重矩阵进行在线递推求解,降低了计算复杂度,提高了模型在线更新速度.UCI标准数据与柴油机故障数据分类实验结果表明,与几类现有在线诊断算法相比,ISKELM在保证较高分类精度的同时,极大地提高了在线建模速度,更加快速准确地实现了柴油机故障在线诊断.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于增量稀疏核极限学习机的柴油机故障在线诊断
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 增量稀疏核极限学习机 样本稀疏 瞬时信息测量 稀疏核函数字典 减样学习 在线诊断
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 217-224
页数 8页 分类号 TP183
字数 6015字 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张英堂 陆军工程大学石家庄校区七系 17 24 4.0 4.0
2 李志宁 陆军工程大学石家庄校区七系 17 24 4.0 4.0
3 范红波 陆军工程大学石家庄校区七系 16 21 3.0 3.0
4 刘敏 陆军工程大学石家庄校区七系 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
增量稀疏核极限学习机
样本稀疏
瞬时信息测量
稀疏核函数字典
减样学习
在线诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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