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摘要:
地铁车辆通过轨道高架桥梁产生的噪声对周围环境的影响十分明显,日益受到人们的关注.过车时轨道高架桥梁振动辐射产生的结构噪声具有频率低、辐射面积大、传播距离远的特性,治理难度很大.对广州地铁4号线高架桥振动、噪声进行测试与分析,研制调谐质量阻尼器对轨道高架桥梁的结构噪声进行控制.试验结果表明,桥梁安装TMD后桥下1.5 m高度处测点噪声在80 Hz共振频率带降低9.3 dB(A)~12.4 dB(A),10次过车降噪效果平均值为2.1 dB(A).
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文献信息
篇名 控制城市轨道高架桥梁结构噪声的试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 振动控制 调谐质量阻尼器,轨道高架桥梁
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 建筑振动与建筑声学
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 TB533+.2|TH703.62
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭文 4 4 2.0 2.0
2 刘铁民 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
振动控制
调谐质量阻尼器,轨道高架桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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