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摘要:
为研究困油压力对轴承润滑状态的影响,在一个困油周期内,基于纯流体润滑状态设计要求,提出轴承-轴颈间所必需的承载量系数计算公式;依据泵样机参数,提出轴承-轴颈间所能提供的承载量系数的多项式拟合式;由所必需的承载量系数公式等于所能提供的承载量系数的定值优化方法,建立出困油压力与最小油膜厚度间的对应关系.通过一案例,对是否考虑困油压力的润滑状态计算结果进行比较和分析.案例分析结果表明:困油压力导致径向力增加45%~59%;导致最小油膜厚度降低19.6%~24.3%;困油压力造成轴承-轴颈间处于混合润滑状态,达不到原始的纯流体润滑状态设计要求.因此,困油压力对润滑状态影响较大,在泵轴设计中应充分考虑困油压力的影响,从而在结构上尽量缓解困油压力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 困油压力对滑动轴承润滑状态的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 齿轮泵 困油压力 润滑状态 滑动轴承 最小油膜厚度
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 TH325|TH137.2
字数 2007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙付春 成都大学机械工程学院 90 303 8.0 14.0
2 李玉龙 宿迁学院机电工程学院 39 33 3.0 4.0
3 钟飞 成都大学机械工程学院 12 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮泵
困油压力
润滑状态
滑动轴承
最小油膜厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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