基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合含摩擦的二维动力学系统的非线性响应解析解,通过引入状态变量转换不同运动状态的求解算法,提出了一种适用复杂边界的具摩擦碰撞的系统响应算法,并利用曲线边界和混合边界进行了精度和稳定性验证.结果表明:与传统算法相比,该算法能以更高的精度和稳定性计算系统的滑移、黏滞、黏/滑转换和碰撞响应,并克服误差累积现象;趋于复杂的边界会导致系统通向稳态响应的时间增大,并改变系统的稳态周期.
推荐文章
基于动力学系统的状态估计算法
状态估计
动力学系统
加权最小二乘
不可观测性
语音动力学系统的神经网络建模方法研究
人工神经网络(ANN)
递推预报误差算法(RPE)
混沌吸引子
分维
成藏动力学系统研究综述
动力学
动力系统
含油气层系
类型
研究
车镇凹陷油气成藏动力学系统
车镇凹陷
成藏要素
成藏动力学系统
成藏主控因素
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 具摩擦-碰撞的复杂边界动力学系统算法研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩擦 碰撞 二维系统 复杂边界 数值算法
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 30-36
页数 7页 分类号 TH113|O241
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.191206
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫世晶 武汉大学动力与机械学院 166 1017 17.0 25.0
2 李小勇 武汉大学动力与机械学院 21 68 4.0 7.0
6 李巧全 武汉大学动力与机械学院 7 4 1.0 1.0
7 赵灯 武汉大学动力与机械学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (14)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2015(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2016(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩擦
碰撞
二维系统
复杂边界
数值算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导