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摘要:
基于统计能量法建立海洋平台舱室噪声预报模型,并将实验测试获取的内损耗因子作为参数输入,探索了海洋平台舱室的噪声特性规律,对超标舱室进行主导传递途径和主导分量分析,给出舱室噪声超标的原因,并提出声学优化措施.研究表明,除广播室及医务室外,其他平台舱室噪声均满足限值要求,且广播室及医务室噪声超标主要由局部噪声源引起,敷设高隔音复合岩棉板可有效降低舱室噪声,使平台舱室噪声满足限值要求.
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文献信息
篇名 海洋平台舱室噪声预报及声学优化设计
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 海洋平台 损耗因子 舱室噪声 声学防护
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U661.44
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杰 32 113 7.0 9.0
2 李茂林 11 3 1.0 1.0
3 袁清玺 5 3 1.0 1.0
4 邢攸为 4 5 2.0 2.0
5 惠宁 13 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海洋平台
损耗因子
舱室噪声
声学防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
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