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摘要:
现代船舶的舱室需满足严格的噪声级限值要求,在设计阶段,对大型船舶进行舱室噪声预报和开展降噪设计具有实际工程意义.以6500吨油化船为研究对象,利用声学分析软件VA One建立声学模型,并基于统计能量分析法对重要舱室进行噪声预报.结果显示,全船重要舱室的噪声级均严重超标,故需进行降噪设计.首先,采用分离变量法分析噪声源,区分主要噪声源与次要噪声源,对主要噪声源进行隔振、隔声处理.其次,通过子系统能量分布云图明确船舶舱室噪声的主要传递路径,并据此进行进一步的降噪设计.采取降噪措施后,全船重要舱室噪声级均达到限值要求.研究结果可用于工程实际中6500吨油化船的降噪设计,同时可为其他类型船舶的降噪设计提供参考.
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文献信息
篇名 6500吨油化船舱室噪声预报与降噪设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 舱室噪声预报 统计能量法 噪声控制 油化船
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 142-148
页数 7页 分类号 TU112.3
字数 4900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚立纲 福州大学机械工程及自动化学院 77 371 12.0 16.0
2 张俊 福州大学机械工程及自动化学院 21 34 3.0 5.0
3 林嘉欢 福州大学机械工程及自动化学院 1 0 0.0 0.0
4 汤伟民 福州大学机械工程及自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
舱室噪声预报
统计能量法
噪声控制
油化船
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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