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摘要:
建立船舶舱室噪声预报模型,充分考虑船舶内装材料对噪声预报的影响,基于统计能量法实现舱室噪声预报并与实测值进行比较,结果表明:添加内装后的舱室噪声预报值与实测值在趋势上吻合较好,带宽合成后舱室噪声预报值与实测值差值均在3 dB以内,表明所提出的舱室噪声预报方法可靠,计算准确.通过与DE56新标准中舱室噪声限值进行比较并分析噪声能量输入路径找到舱室噪声超标的主要原因,铺设浮动地板并结合吸声技术进行降噪处理,降噪后各舱室噪声均已符合相关标准.
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文献信息
篇名 考虑船舶内装的舱室噪声预报与控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 舱室噪声 统计能量分析 内装材料 浮动地板 吸声技术
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 149-154
页数 6页 分类号 TB533+.2
字数 3261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向阳 武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 103 566 13.0 17.0
5 黄进安 武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
9 黄陈哲 武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
13 张波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
舱室噪声
统计能量分析
内装材料
浮动地板
吸声技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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