车客渡船舱室噪声预报与控制

• 作者: 季振林 李卓亮
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车客渡船 舱室噪声 噪声预报 统计能量分析 噪声控制
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 93-98,120
• 页数: 7页
• 分类号: U661.44
• 字数: 3986字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.05.015

摘要

针对新设计的100 m级海峡车客渡船开展舱室噪声预报和控制研究。使用统计能量分析（SEA）软件VA One预报所有舱室的噪声，由经验公式得到喷水激励、主辅机、泵体和风机等设备的结构噪声和空气噪声，并加载间接式通风空调口振动的实测值。采用特性分析的方法讨论结构噪声和空气噪声的传播方式，结果表明，结构噪声比空气噪声传播得更远。分析不同舱室的主要噪声来源，发现船舶下层结构，即艏楼甲板以下舱室的噪声主要来自机舱内，而上层建筑舱室的主要噪声则间接来自通风空调口。对于噪声超标的舱室，采取敷设阻尼材料和吸声材料以及加装消声器的减振降噪措施。研究表明，统计能量法适用于船舶设计阶段的噪声预报和声学优化计算，所得数据可为今后100 m级实船设计提供参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季振林	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	74	1058	21.0	30.0
2	李卓亮	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	2	20	2.0	2.0