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摘要:
近年来MSC.337(91)《船上噪声等级规则》从推荐性文件变成强制实施标准,而且要求大型船舶舱室噪声降低5,dB(A),在全球船舶行业低迷的背景下进一步增加了我国船舶行业的压力.为了提高我国船舶行业的舱室声学设计评估能力,在工业信息化部高技术船舶科研项目的支持下,突破了船舶结构噪声激励源特性与耦合传递特性分析技术、船舶通风空调管路系统噪声传播与声辐射评估技术、船舶中高频振动噪声传递路径的识别技术等三大关键技术,通过理论研究、模型试验和实船应用研究,取得了船舶舱室声学设计评估集成技术、船舶舱室布局声学优化和舱室降噪优化设计技术、工程化的船舶舱室声学设计指导性文件等研究成果,并在我国船舶行业推广应用.
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文献信息
篇名 船舶舱室声学设计评估关键技术及应用
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词 船舶 舱室噪声 船上噪声 声学设计
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 创新交流
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号
字数 5894字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2019.13.027
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研究主题发展历程
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船舶
舱室噪声
船上噪声
声学设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
18187
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