冬季夜间乘员舱内热环境及人体热舒适性研究

• 作者: 徐鑫 杨志刚 林赵敏 赵兰萍
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘员舱 热舒适性 不均匀性 送风模式
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 408-413
• 页数: 6页
• 分类号: U461.1
• 字数: 4312字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.03.015

摘要

采用试验与数值模拟相结合的方法对冬季夜间乘员舱内热环境不均匀性进行了研究,得到不同送风模式下乘员舱内温度、速度不均匀度.接着基于Stolwijk人体热调节模型,采用Berkeley热舒适评价模型对乘员热舒适状态进行模拟,对比分析了2种送风方式下的人体热舒适性.最后通过对实际送风工况、基于相同送风焓值的等温送风工况以及基于驾驶员前方等效来流的均匀热环境工况的研究,发现在不均匀热环境下人体更易处于不舒适的状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵兰萍	同济大学机械与能源工程学院	54	358	9.0	17.0
2	杨志刚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	223	1176	17.0	23.0
4	徐鑫	同济大学上海地面交通工具风洞中心	11	111	5.0	10.0
10	林赵敏	同济大学上海地面交通工具风洞中心	3	1	1.0	1.0