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摘要:
为了直观细致了解乘客在乘坐轨道交通时的体验感受,从乘客感知角度构建了满意度评价指标体系,采用CRITIC (criteria importance through inter-criteria correlation)法来实现指标的客观赋权,并用基于云模型的基本算法生成评价云和结果云,通过云的数字特征和云图的比较直观展现评价结果.以上海市轨道交通2号线的乘客满意度评价为例,验证了评价方法的有效性和合理性,同时该评价结果除了反映乘客的满意程度,也提供了对乘客认知差异和共识度的衡量,使得其具备了更大的使用价值.
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文献信息
篇名 基于云模型的城市轨道交通乘客满意度评价
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轨道交通 乘客满意度 评价指标体系 CRITIC(criteria importance through inter-criteria correlation)法 云模型 实证分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 378-385
页数 8页 分类号 U491
字数 7512字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兵 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 108 1131 17.0 29.0
2 李林波 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 78 796 17.0 24.0
3 郭晓凡 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 15 2.0 2.0
4 傅佳楠 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
乘客满意度
评价指标体系
CRITIC(criteria importance through inter-criteria correlation)法
云模型
实证分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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