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摘要:
由于风洞试验条件限制,难以完全模拟火星再入飞行器真实飞行环境,因此需要建立火星再入飞行器风洞条件与真实飞行之间的关联关系.基于国外文献公开数据,采用数值方法和对比分析方法探讨了类"探路者号"外形的火星再入飞行器的风洞试验与真实飞行之间的外推方法.结果表明,在高焓空气风洞和常规空气风洞试验条件下,可以将模型驻点附近的无量纲压力和压力系数作为相关性参数,将风洞条件与飞行条件相关联起来,但是不能直接利用风洞试验的热流、无量纲热流和Stanton数作为关联参数;在高焓CO2风洞试验条件下,可以利用模型驻点附近的无量纲压力、压力系数和Stanton数作为外推参数,但是不能直接将风洞试验的热流、无量纲热流作为相关性参数,将风洞条件下的风洞数据通过外推获取飞行条件下飞行器的性能参数.
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文献信息
篇名 火星再入飞行器风洞试验与真实飞行之间相关性的探讨
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 火星 高超声速 风洞 再入 相关性 气动力 气动热
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 787-795
页数 9页 分类号 V476.4
字数 5838字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0434
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁军娅 北京航空航天大学宇航学院 12 46 5.0 6.0
2 刘方彬 北京航空航天大学宇航学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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火星
高超声速
风洞
再入
相关性
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北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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