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摘要:
为了提高HMCVT的换段品质,通过仿真与试验相接合的方法对离合器充油流量和压强与换段品质之间的关系进行了研究.分析了滑摩阶段离合器从动端转速和离合器传递转矩的变化规律,同时使用SimulationX建立了变速器模型,并在一定条件下对该模型进行了试验验证.基于模型研究了离合器充油流量与压强对换段品质的影响,阐述了其影响规律.建立了换段品质总评价函数,基于AHP确定了函数中各评价指标权重值,并得出了换段品质最优时的充油流量与压强组合.在试验条件范围内:增大离合器的充油流量可以减小速度降、最大滑摩功率、滑摩功;增大充油流量对动载荷系数没有影响,增大充油压强会使动载荷系数增大.在充油流量和压强组合为6 L/min,5 MPa时,可以获得最佳的换段品质.
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文献信息
篇名 离合器参数对HMCVT换段品质的影响规律研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 农学
关键词 离合器 HMCVT SimulationX 换段品质 评价指标
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1695-1701
页数 7页 分类号 S219.032.1|S229+.1
字数 4478字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁植雄 南京农业大学工学院 117 793 14.0 20.0
2 程准 南京农业大学工学院 22 76 5.0 8.0
3 陆凯 南京农业大学工学院 7 24 2.0 4.0
4 郑诗强 南京农业大学工学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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离合器
HMCVT
SimulationX
换段品质
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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15
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69926
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