复杂转子系统支点动载荷模型及其优化设计

• 作者: 倪耀宇 吕春光 栗天壤 洪杰 马艳红
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 转子系统 动载荷 中介支点 振动响应 结构优化
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 847-854
• 页数: 8页
• 分类号: V231.96
• 字数: 6051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0484

摘要

针对高推重比涡扇发动机中带中介轴承复杂转子系统的支点动载荷振动响应及优化设计问题,建立了转子系统支点动载荷力学模型,研究在不同转速下,不平衡量、转子弯曲变形及轮盘惯性载荷等因素对支点动载荷的影响.计算分析了双转子系统支点动载荷随转速变化规律,揭示了高速双转子系统中介支点动载荷与转子弯曲变形及轮盘惯性载荷的关系,并提出了基于转子弯曲变形弹性线斜率控制的双转子系统支点振动响应优化设计方法.结果表明,通过优化高压涡轮后轴颈结构、调整低压涡轮后支点靠近中介支点,可以有效减小中介支点动载荷的大小和不平衡量对其影响的敏感度,为具有中介支点的复杂转子系统支点振动响应优化设计提供了理论方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪杰	北京航空航天大学能源与动力工程学院	155	1178	18.0	26.0
3	马艳红	北京航空航天大学能源与动力工程学院	96	690	16.0	20.0
9	栗天壤	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	6	1.0	2.0
10	吕春光		4	3	1.0	1.0
11	倪耀宇	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0