某SUV高速时周期性嗡嗡异响的识别与控制

• 作者: 何森东 王田修 马紫明 马紫辉
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 传动系统 变速箱 扭振 阶次 中间轴
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 245-248
• 页数: 4页
• 分类号: U463.21|TB535
• 字数: 2203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.02.047

摘要

动力传动系统由多个部件组成,其中任何一个零部件设计出现问题,都会带来整车级的异响.为了解决某SUV高速时的周期性嗡嗡异响问题,使用LMS Test. Lab测试设备对前置后驱车的发动机、离合器、变速箱、传动轴、主减、后桥、轮胎等进行一系列排查、研究,找到了问题根源所在.通过加粗变速箱的中间轴提升其刚度,避免其和发动机2阶阶次发生共振,同时进行扭振测量分析,增加87 Hz扭振减振器,从根源上解决此异响问题,也为以后排查传动系统异响问题提供切实可行的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王田修		6	2	1.0	1.0