沙土环境下拱型履带板履刺高度的建模仿真与试验

• 作者: 何弘瑞 李军
• 来源期刊: 建筑工程与管理
• 学科: 工学
• 关键词: 沙土 拱型履带板 建模仿真 土槽实验
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 126-128
• 页数: 3页
• 分类号: TU623.5

摘要

现如今履带车辆多在软土、沙土等非规则路面上行驶作业,其中由于沙土路面的物理特性复杂多变,流动性强,履带车辆在沙土路面上的附着性能自然也要下降许多。影响车辆附着性能的因素错综复杂,其中包括:动力输出、动力传动、地面条件等等。笔者着重从地面力学的角度研究制约履带车辆附着性能的主要因素:履带板履刺结构。土壤,选用典型细沙土路面作为研究对象。履带,选用拱型履刺结构的履带板作为与土体相互作用研究对象。研究了不同的履刺高度对履带车辆在沙地中行驶时附着特性的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	陆军装甲兵学院车辆工程系	2	0	0.0	0.0
2	何弘瑞	陆军装甲兵学院车辆工程系	3	1	1.0	1.0