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摘要:
对钢车轮开发过程中弯曲耐久的试验结果进行威布尔计算分析,针对威布尔计算结果小即可靠性较低的情况进行分析,找到提升钢车轮弯曲耐久寿命影响的因素,并针对该因素进行改善,提高了威布尔F(t)=5%的分析结果,为汽车零部件底盘产品的疲劳寿命提升提供了参考.
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文献信息
篇名 基于威布尔分析的钢车轮弯曲疲劳寿命改善提升
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 钢车轮 弯曲疲劳试验 威布尔分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U463.34
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶锦泉 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 2 0 0.0 0.0
2 李建坤 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 2 0 0.0 0.0
3 孔红领 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2009(2)
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研究主题发展历程
节点文献
钢车轮
弯曲疲劳试验
威布尔分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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