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摘要:
纯电动汽车驱动方案的选择及动力匹配是电动汽车开发过程中的关键,因此,文章以某微型纯电动汽车为研究对象,开展不同驱动方案和不同设计侧重下电动汽车的对比研究,首先根据整车基本参数和性能要求进行理论计算,然后使用Matlab软件在不同侧重点下进行了主减速器传动比的参数匹配,最后使用AVL CRUISE软件进行模拟仿真并对仿真结果进行科学分析,确定具体方案.结果表明,侧重经济性匹配的电动轮式驱动方案能达到设计要求,在城市行驶工况下,能够保证一定的动力性,且经济性最佳.
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文献信息
篇名 基于AVL CRUISE的某纯电动汽车驱动方案分析及参数匹配
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 驱动方案 参数匹配 AVL CRUISE
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U469.7
字数 3811字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
驱动方案
参数匹配
AVL CRUISE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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