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基于随机有限元的邻近铁路地铁站基坑施工变形分析
基于随机有限元的邻近铁路地铁站基坑施工变形分析
作者:
李霄辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
基坑
随机有限元
紧邻铁路
支护
摘要:
临近铁路轨道的地铁明挖车站施工往往会对铁路的路基造成影响,干扰铁路的正常运营.由于岩土材料的空间变异性,地层扰动造成的地表变形也应视为随机量.相比传统有限元,随机有限元更适合对这类问题进行分析.以南昌市轨道交通3号线上沙沟站基坑施工为背景,首先对工程涉及的地层变形参数进行了统计分析,并通过有限元反演分析获得了弹性模量参数的分布概率模型.将概率模型应用至Monte-Carlo随机有限元,分析了基坑施工对邻近铁路轨道的变形影响,得到了铁路路基沉降的分布模型以及失效概率,为今后类似工程的变形预测以及相互作用分析提供参考.
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文献信息
篇名
基于随机有限元的邻近铁路地铁站基坑施工变形分析
来源期刊
工业安全与环保
学科
关键词
地铁
基坑
随机有限元
紧邻铁路
支护
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
安全技术及工程
研究方向
页码范围
19-23,93
页数
6页
分类号
字数
4807字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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李霄辉
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研究分支
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引文网络交叉学科
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工业安全与环保
主办单位:
中钢集团武汉安全环保研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-425X
CN:
42-1640/X
开本:
大16开
出版地:
武汉市青山区和平大道1244号
邮发代号:
38-4
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
6657
总下载数(次)
16
总被引数(次)
38395
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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