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摘要:
为充分利用现有生产资源,降低生产制造成本,柔性共线生产为很多汽车主机厂的优选.由于全新车型的导入可能涉及到设备土建基础、输送设备、焊接设备、定位工装、新车型品质孕育、量产车型生产恢复等多个方面,所以新车型导入已有焊装线共线生产的技改必然需要一定的停产停工损失,为降低新车型导入焊装线柔性共线生产改造的经济损失是焊装线技改方案策划时必须重点考虑的因数之一.笔者通过实际项目案例,详细阐述了一种新车型导入焊装线共线生产的技术改造理念-短周期多阶段的技改实施理念的实际应用、技术要点、优势和风险控制,对同行业有很大的借鉴意义.
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文献信息
篇名 论汽车焊装线短周期多阶段技改实施理念的应用和技术要点
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 焊装线改造 短周期多阶段 技术要点 成本
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 179-181
页数 3页 分类号 U468.2
字数 4713字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文刚 3 1 1.0 1.0
2 欧阳效文 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊装线改造
短周期多阶段
技术要点
成本
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