航空发动机转子结构布局优化设计方法

• 作者: 张卫浩 李超 金福艺
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 转子系统 结构布局 构型设计 结构效率
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 266-276
• 页数: 11页
• 分类号: V232.2
• 字数: 7781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0277

摘要

结构是航空发动机功能、性能及可靠性设计水平的综合体现,一切技术要求、性能指标、强度指标或者结构的安全性和可靠性都应建立在合理的结构布局设计上.提出了航空发动机转子结构布局并对其进行优化设计的观点,同时以典型高推重比涡扇发动机高压转子的结构构型为例,基于试验设计( DOE)的响应面法,应用有限元计算并通过多目标遗传优化算法,分别从抗变形能力、力学环境适应能力以及转子结构效率综合进行相关优化计算,论证了合理的结构布局形式可以大幅度提升转子的力学特性.研究方法对于航空发动机转子系统的初始结构布局设计具有指导意义,可以显著减少结构设计的迭代次数,缩短设计周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李超	北京航空航天大学能源与动力工程学院	87	586	14.0	22.0
2	金福艺	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	2	1.0	1.0
3	张卫浩	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0