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摘要:
非洲某集装箱堆场已使用数十年,目前堆4层集装箱,采用正面吊作业,铺面结构无面层和基层,集装箱直接堆在地基上,地基为4m的人工回填密实贝壳砂层,下面为原状黏土质砂.现堆场改造要求堆5层集装箱,并采用正面吊作业.按英标重型铺面设计手册规定,铺面结构厚度较厚,原因是高强度的贝壳砂层地基不能充分利用.通过铺面结构加铺层设计理论,利用已有的密实贝壳砂层来减少铺面结构设计厚度,同时采用有限元计算对优化后铺面结构基层底拉应力进行复核,优化后铺面结构可以满足设计要求.
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文献信息
篇名 超密实地基堆场铺面结构优化设计
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 超密实地基 集装箱堆场 铺面
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 305-308
页数 4页 分类号 TU473|U656.1
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.09.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐刚 12 4 2.0 2.0
2 肖强 2 0 0.0 0.0
3 何姜姜 4 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超密实地基
集装箱堆场
铺面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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