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柴油车自由加速法排气污染物检验策略研究
柴油车自由加速法排气污染物检验策略研究
作者:
戴晓锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油车
自由加速法
排气污染物
检验
摘要:
GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》于2019年5月1日起实施.标准实施以来,检测事故频繁发生.如何既能保证检测质量,又能减少或消除事故发生,是所有机动车检验机构的愿景.本文从尾气排放检验程序入手,排查风险点,希望对机动车检验机构有所帮助.
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文献信息
篇名
柴油车自由加速法排气污染物检验策略研究
来源期刊
汽车与安全
学科
关键词
柴油车
自由加速法
排气污染物
检验
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
技术论坛
研究方向
页码范围
104-107
页数
4页
分类号
字数
3424字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戴晓锋
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2.0
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节点文献
柴油车
自由加速法
排气污染物
检验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车与安全
主办单位:
中国机动车辆安全鉴定检测中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6713
CN:
11-3680/U
开本:
大16开
出版地:
北京市北京经济技术开发区荣昌东街甲1号
邮发代号:
82-890
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
7222
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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