基于拓扑优化的装载机工作装置结构轻量化设计

• 作者: 宋绪丁 李晨昱 田维波 霍亚光 高扬
• 来源期刊: 机械制造
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 结构 拓扑优化 设计
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 工程机械研究
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: TH243.1
• 字数: 2981字
• 语种: 中文

摘要

基于拓扑优化对装载机工作装置结构进行轻量化设计,建立装载机工作装置的有限元模型,在五种工况下对工作装置进行有限元分析,得到应力云图,显示动臂的应力裕量较大.通过HyperWorks软件Optistruct模块建立动臂参数化模型,以质量最轻为目标函数,以动臂两侧板各单元相对密度为设计变量,以结构强度和刚度为约束条件,进行轻量化设计.结果 表明,在满足结构强度和刚度的条件下,动臂的质量减轻19.25％.对优化前后的动臂实体模型进行模态分析,确认前六阶频率和振型变化不大,动臂的动态性能稳定可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋绪丁	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	105	516	11.0	18.0
2	霍亚光	长安大学现代工程训练中心	15	15	3.0	3.0
3	李晨昱	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	田维波	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	2	2	1.0	1.0
5	高扬	西安科技大学机械工程学院	11	1	1.0	1.0