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摘要:
针对拨叉式液压舵机系统,运用AMESim软件建立舵机液压系统模型和Simulink软件建立舵机转舵扭矩模型,联合二者对转舵力矩和液压缸压差进行了仿真分析,结果表明:转舵力矩和液压缸压差随着舵角的增加而增加,转舵力矩在大舵角区时受航速和吃水影响较大,液压缸压差在小舵角区受到航速和吃水的影响较小.
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文献信息
篇名 基于AMESim?Simulink的拨叉式液压舵机系统仿真研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 拨叉式舵机 液压系统 AMESim Simulink
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号 TH137
字数 1642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海泉 大连海事大学轮机工程学院 87 373 10.0 14.0
2 王生海 大连海事大学轮机工程学院 22 36 3.0 5.0
3 乔卫亮 大连海事大学轮机工程学院 21 66 4.0 7.0
4 马来好 大连海事大学轮机工程学院 23 39 4.0 5.0
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液压系统
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Simulink
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期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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