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摘要:
设计一种新型的磁悬浮式动力吸振器,与普通的机械式吸振器相比具有无机械接触,结构简单、使用寿命长等优点.首先分析磁悬浮式动力吸振器的吸振原理并建立了磁悬浮式动力吸振系统的理论模型,然后根据主系统的特性设计与之相匹配的磁悬浮式动力吸振器,最后通过仿真验证磁悬浮式动力吸振器的减振效果.仿真结果表明:当磁悬浮式动力吸振器的固有频率与外部干扰力的频率相一致时,主系统的振动减小了78.6%,且磁悬浮式动力吸振器吸振质量的振动可以满足机械结构的要求.
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文献信息
篇名 磁悬浮式动力吸振器的设计与仿真研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 磁悬浮 动力吸振器 减振效果 固有频率 振动
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 3156字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金超武 南京航空航天大学机电学院 29 94 5.0 8.0
2 闫旭 南京航空航天大学机电学院 4 0 0.0 0.0
3 王璠 南京航空航天大学机电学院 2 3 1.0 1.0
4 李国畅 南京航空航天大学机电学院 2 3 1.0 1.0
5 韩文龙 南京航空航天大学机电学院 1 0 0.0 0.0
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减振效果
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研究起点
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研究分支
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
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