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摘要:
随着各大城市地铁线网的不断发展,接触轨供电方式越来越多地被运用在新线路上.现通过模拟列车行进路径,判断列车集电靴与接触轨位置关系,进而分析列车经过接触轨连续断口处时,集电靴与断口处接触轨端部弯头分离,由于单元车失电而造成的电流分断产生的打火拉弧情况.
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文献信息
篇名 列车经过接触轨连续断口区打火拉弧分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 接触轨 打火拉弧 集电靴 单元车失电 抑制措施
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 134-135
页数 2页 分类号
字数 1756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2019.15.067
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1 蔡教勇 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
接触轨
打火拉弧
集电靴
单元车失电
抑制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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机电信息
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