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摘要:
本文以48 V系统搭载某乘用车为基础,通过对其加速助力模式进行分析,制定相应的优化控制策略.并以实际标定过程中的数据为基础,通过与传统燃油汽车的对比,在加速阶段提供扭矩助力,弥补发动机由于不进行喷油加浓带来的扭矩不足,满足车辆车辆的加速需求.在加速过程中瞬时油耗更低,节油37%,减少CO2累少78.9 g,提升车辆在加速阶段的动力性能.
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整车技术
48V-BSG混合动力系统研究
混合动力
BSG
DC/DC
SSM
动力电池
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 48V系统搭载轿车项目加速助力过程动力系统集成及匹配标定
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 48V弱混系统 BSG电机 加速助力
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 U467
字数 3068字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘嘉 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
48V弱混系统
BSG电机
加速助力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
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1578
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