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摘要:
基于国内一、二线大城市轨道交通骨干线网的逐渐完善,以及三、四线城市建设轨道交通的需求,从城市轨道交通的发展趋势来看,以单轨和自动旅客运输(APM)系统为代表的中低运量轨道交通系统系统将成为我国轨道交通重要发展方向.单轨和APM系统采用全自动无人驾驶技术,线路走向灵活、噪声低,可广泛应用于大中城市支线,起到轨道交通延伸和补充作用;也可应用于三、四线城市的骨干交通线路,以及机场内部的交通接驳联络.
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文献信息
篇名 中国城市轨道交通的发展趋势分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 城市轨道交通 多元化 中低运量 发展趋势
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 F570.7
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王传福 2 6 1.0 2.0
2 刘连连 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
多元化
中低运量
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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