金马路TID枢纽交通与商业动线 平衡布局模式研究

• 作者: 刘巧仙 鲍辰瑜
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: TID枢纽 金马路 需求 规模 布局
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 111-112
• 页数: 2页
• 分类号: F502
• 字数: 2396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.10.039

摘要

金马路枢纽是南京市TID枢纽建设典范,2013年依靠政府在城市总体规划层面的TID理念引入,开展了城市设计.2018年由绿地和地铁投资建设,为TID综合开发创造了广泛空间与更高层次的整合机会,是对现有TID综合开发模式的一次升级.文中从需求分析、规模预测入手,提出三种布局模式,最终根据六大目标要求,确定最优布局方案,为TID枢纽交通与商业动线平衡布局模式提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巧仙		6	1	1.0	1.0
2	鲍辰瑜		1	0	0.0	0.0