PBTS跨坐式单轨车辆辅助供电系统输出功率研究

• 作者: 朱冬进 李卫兵 王伟 马步春
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 经济
• 关键词: 单轨 车辆 辅助供电系统 三相输出功率
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 54-57,62
• 页数: 5页
• 分类号: F570.73
• 字数: 3151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.10.014

摘要

对PBTS跨坐式单轨车辆辅助供电系统的组成、电压制式,以及辅助电源装置的设备构成和工作原理进行了分析总结.针对某海外项目,环境温度高、对单轨车辆空调系统的制冷需求较大的情况,辅助供电系统输出功率需要从PBTS跨坐式单轨车辆原有的37.5 kW增大至43 kW.为此,从辅助电源装置内使用的主要设备,对如输入电感、输入熔断器、预充电电路、输入电流传感器、智能功率模块等的可行性和适应性进行研究.研究发现,既有PBTS跨坐式单轨车辆辅助电源装置内大部分设备都能适应功率变大后的要求,三相输出滤波电感、去耦电感、输出接触器等设备则需要重新设计或选型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱冬进		4	3	1.0	1.0
2	王伟		2	0	0.0	0.0
3	马步春		1	0	0.0	0.0
4	李卫兵		1	0	0.0	0.0