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行李表面主被动柔顺贴标方法研究
行李表面主被动柔顺贴标方法研究
作者:
姚锦博
武伟
田忠武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔顺控制
神经网络
自适应
自动贴标
力跟踪
摘要:
针对机器人自动贴标装置与行李表面接触作业的需求,确保在环境参数未知的情况下标签粘贴的可靠性,需同时对装置的末端位置与接触力进行控制.依据柔顺控制的思想,设计一套可有效降低外力干扰的被动柔顺贴标机构,并研究一种基于神经网络的自适应阻抗控制算法.在传统阻抗控制的基础上,利用自适应增益更新阻抗参数,消除不确定环境信息的影响,同时采用神经网络逼近动力学模型中的不确定项,改善系统的鲁棒性.利用MATLAB/Simulink搭建二自由度机器人的仿真平台,验证该力跟踪算法的有效性.结果 表明,该方法可以更好地适应行李表面环境,确保贴标的可靠性.
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篇名
行李表面主被动柔顺贴标方法研究
来源期刊
计算机应用与软件
学科
工学
关键词
柔顺控制
神经网络
自适应
自动贴标
力跟踪
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
应用技术与研究
研究方向
页码范围
120-124
页数
5页
分类号
TP242.3
字数
3658字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-386x.2019.08.022
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
姚锦博
中国民航大学航空工程学院
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武伟
中国民航大学航空工程学院
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中国民航大学航空工程学院
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
主办单位:
上海市计算技术研究所
上海计算机软件技术开发中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-386X
CN:
31-1260/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市愚园路546号
邮发代号:
4-379
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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