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摘要:
盾构隧道的受力变形特征与其结构安全状态密切相关,根据某隧道工程最大先期变形达105 mm的实例,对不同阶段下的管片受力特征进行了分析,并根据计算结果提出了隧道管片的修复措施.通过监测和校核结果可知,在先期变形为105 mm以内的情况下,承载力及螺栓应力仍可满足设计要求,但裂缝相对较大部位,建议采取裂缝修复和防水处理等措施.
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文献信息
篇名 考虑先期变形的隧道管片受力特性分析及修复措施研究
来源期刊 建筑施工 学科 交通运输
关键词 地铁管片 先期变形 数值计算 受力特性 修复措施
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 1341-1344
页数 4页 分类号 U459.1
字数 3771字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.07.051
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆鹏程 2 6 1.0 2.0
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地铁管片
先期变形
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修复措施
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建筑施工
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