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非道路用重型柴油机燃烧过程优化
非道路用重型柴油机燃烧过程优化
作者:
刘成
刘文斌
王鑫
马凡华
马志豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
排放
优化
非道路用重型柴油机
喷油策略
燃烧室
摘要:
为了降低非道路用重型柴油机的有害物排放,该文对柴油机的燃烧室结构、喷油策略进行优化.以一台CHD234V8型高压共轨直喷式柴油机为样机,对整机优化前后燃烧过程进行分析.试验结果表明,柴油机缸内油气混合得到改善,缸内最大爆发压力降低,有害物排放量减少;与优化前相比,标定工况和最大扭矩工况的燃油消耗率分别下降 2.5%和6.2%,不透光烟度分别降低71.4%和67.9%;整机CO、(HC+NOx)、颗粒(PM)分别减少了33.9%、11.8%和73%,满足非道路车辆的国三排放限值要求.该研究可为非道路用重型柴油机的排放控制提供参考.
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柴油机
模拟计算
GT-Power
采用超高喷射压力降低重型非道路用柴油机的排放
非道路用柴油机
超高压喷射
共轨喷油系统
排放
燃油耗
改善车用柴油机燃烧的技术
柴油机
燃烧
排放
热效率
技术
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
非道路用重型柴油机燃烧过程优化
来源期刊
农业工程学报
学科
工学
关键词
柴油机
排放
优化
非道路用重型柴油机
喷油策略
燃烧室
年,卷(期)
2019,(16)
所属期刊栏目
农业装备工程与机械化
研究方向
页码范围
78-86
页数
9页
分类号
TK42
字数
8047字
语种
中文
DOI
10.11975/j.issn.1002-6819.2019.16.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马志豪
河南科技大学车辆与交通工程学院
62
270
9.0
12.0
2
王鑫
河南科技大学车辆与交通工程学院
19
77
5.0
8.0
3
马凡华
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
50
641
17.0
21.0
4
刘成
河南科技大学车辆与交通工程学院
5
1
1.0
1.0
5
刘文斌
4
3
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节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(16)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
1996(1)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
优化
非道路用重型柴油机
喷油策略
燃烧室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
主办单位:
中国农业工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-6819
CN:
11-2047/S
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区麦子店街41号
邮发代号:
18-57
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
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