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摘要:
为了降低非道路用重型柴油机的有害物排放,该文对柴油机的燃烧室结构、喷油策略进行优化.以一台CHD234V8型高压共轨直喷式柴油机为样机,对整机优化前后燃烧过程进行分析.试验结果表明,柴油机缸内油气混合得到改善,缸内最大爆发压力降低,有害物排放量减少;与优化前相比,标定工况和最大扭矩工况的燃油消耗率分别下降 2.5%和6.2%,不透光烟度分别降低71.4%和67.9%;整机CO、(HC+NOx)、颗粒(PM)分别减少了33.9%、11.8%和73%,满足非道路车辆的国三排放限值要求.该研究可为非道路用重型柴油机的排放控制提供参考.
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采用超高喷射压力降低重型非道路用柴油机的排放
非道路用柴油机
超高压喷射
共轨喷油系统
排放
燃油耗
改善车用柴油机燃烧的技术
柴油机
燃烧
排放
热效率
技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非道路用重型柴油机燃烧过程优化
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 排放 优化 非道路用重型柴油机 喷油策略 燃烧室
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 78-86
页数 9页 分类号 TK42
字数 8047字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2019.16.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马志豪 河南科技大学车辆与交通工程学院 62 270 9.0 12.0
2 王鑫 河南科技大学车辆与交通工程学院 19 77 5.0 8.0
3 马凡华 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 50 641 17.0 21.0
4 刘成 河南科技大学车辆与交通工程学院 5 1 1.0 1.0
5 刘文斌 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
优化
非道路用重型柴油机
喷油策略
燃烧室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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