钢混合成桥面板设计关键技术

• 作者: 吴志勇
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢混合成桥面板 复合剪力键 工作机理 设计方法
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 106-109,129
• 页数: 5页
• 分类号: U443.31
• 字数: 4754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.05.031

摘要

国内钢混组合梁桥面板普遍采用钢筋混凝土结构,因其自重大、易开裂、需现浇模板等原因,已不满足桥梁快速化施工和环保的要求.钢混合成桥面板是将钢板和混凝土通过复合剪力键连接在一起组合成桥面板共同受力,可以作为钢混组合梁受力的重要组成部分,国内已开始在探索工程实践应用,但是设计规范并没有明确条文,需要进一步研究.笔者提出了一种新型钢混合成桥面板的结构形式,阐述了其适用范围、工作机理、设计方法及施工要点,形成了一套完整的设计流程和计算原则,并提出了详细的计算公式,为钢混合成桥面板的推广应用提供了一定的理论和设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴志勇		5	1	1.0	1.0