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地铁隧道火灾双点排烟的临界排烟量研究
地铁隧道火灾双点排烟的临界排烟量研究
作者:
袁中原
谢元一
赵鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁隧道
火灾
模型试验
双点排烟
临界排烟量
摘要:
基于1∶20的缩尺隧道模型进行一系列试验,研究地铁隧道火灾双点排烟系统下烟气温度分布特性及临界排烟量,并研究火源热释放率和风口长度对临界排烟量的影响.试验发现,临界排烟量随火源热释放率的增大而增大,随风口长度的增大呈现出先减小后增大的趋势,这说明存在一个临界风口长度.
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文献信息
篇名
地铁隧道火灾双点排烟的临界排烟量研究
来源期刊
消防科学与技术
学科
交通运输
关键词
地铁隧道
火灾
模型试验
双点排烟
临界排烟量
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
建筑防火设计
研究方向
页码范围
479-482
页数
4页
分类号
X913.4|U231.5|U459.1
字数
1168字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-0029.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵鹏
西南交通大学机械工程学院
11
31
3.0
5.0
2
袁中原
西南交通大学机械工程学院
23
31
3.0
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3
谢元一
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
火灾
模型试验
双点排烟
临界排烟量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
主办单位:
应急管理部天津消防研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-0029
CN:
12-1311/TU
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区卫津南路110号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
7405
总下载数(次)
17
总被引数(次)
38630
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