中心螺栓式VCT动态响应与稳定特性的试验与优化

• 作者: 石秀勇 黄天培
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 相位器 动态响应 稳定性 台架试验
• 年，卷（期）: 2019,（17）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 116-118
• 页数: 3页
• 字数: 4085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.17.052

摘要

采用台架试验的方法,研究了发动机中心螺栓式VCT的动态响应与稳定特性,得到了运行参数、控制参数、结构参数影响动态响应与稳定特性的规律.结果表明,调整各影响参数时,不能同时兼得中心螺栓式VCT的动态响应与稳定性.在试验过程中发现了某一区间内发动机转速会对VCT的稳定性产生影响,对其进行了原因分析并提出优化方案,稳定性从±4°CA优化至±1°CA.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石秀勇	同济大学汽车学院	80	366	10.0	14.0
2	黄天培		3	0	0.0	0.0