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摘要:
对轿车来说,其车内声学包设计是震动噪声舒适性设计工作中的一个重要构成成分.车内声学包设计能够在不改变整个轿车车内部件设计以及构件的基础上,对车内噪音进行相应的改善,一定程度上对汽车企业的技术实力的提升具有促进作用,具有一定的研究价值.在这一背景下,文章对轿车车内声学包多目标的优化进行详细研究,建立轿车混合模型,并验证分析,对优化子系统各层次材料种类进行探究,以期提升轿车车内声学包设计水平,促进我国汽车制造企业的发展.
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轿车车内空腔声学模态
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声学模态
试验
轿车车内噪声品质偏好性评价方法的研究
轿车
车内噪声
品质
偏好性
评价方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车车内声学包多目标优化探析
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 轿车 车内声学包 目标优化
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 135
页数 1页 分类号 U467.493
字数 1461字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2019.08.114
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆进 1 0 0.0 0.0
2 刘桂全 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
车内声学包
目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
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23381
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