基于国六车载风速仪滑行法的试验研究

• 作者: 应宇汀 张晓龙 张鹏飞
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车载风速仪滑行 车辆滑行 风速修正 航偏角
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 88-90
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 2119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.01.027

摘要

传统车载滑行道路法基于固定式风速仪,测量条件是试验环境低风速条件,且对试验环境过程中的风速要求严格,而且风速对试验结果影响极大,会导致数据一致性不稳定;车载风速仪滑行的分析模型理论适用于高低风速环境下,试验过程中实时测量补偿车辆前部风速,对风阻和机械阻力独立分析,因此数据稳定性高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	应宇汀		4	1	1.0	1.0
2	张晓龙		3	1	1.0	1.0
3	张鹏飞		2	0	0.0	0.0