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摘要:
介绍了基于量化风险分析的城市轨道交通安全评估方法,首次引入风险隐藏程度的概念,并通过建立风险量化模型和风险事件加权故障树分析模型,解决了城市轨道交通安全评估过程中风险量化的难题,并提供了实例分析.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于量化风险分析的城市轨道交通安全评估
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 安全评估 风险量化模型
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 148-152
页数 5页 分类号 U298.1
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.08.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 永秀 3 20 2.0 3.0
2 彭北华 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
安全评估
风险量化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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