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天车升沉补偿系统摇摆装置的优化设计
天车升沉补偿系统摇摆装置的优化设计
作者:
刘振东
张彦廷
李晓东
牟新明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
天车
升沉补偿
摇摆装置
窜绳
优化设计
摘要:
天车升沉补偿系统在浮式海洋钻井平台上得到广泛应用,其中摇摆装置上的钢丝绳缠绕方式对摇摆装置受力变化、钢丝绳运动规律及升沉补偿效果均有非常重要的影响.针对三种典型天车升沉补偿方案分别建立数值分析模型,同时在钢丝绳交叉缠绕方案基础上提出增设一组导向滑轮的优化方法,并进行了优化效果验证,结果表明:钢丝绳交叉缠绕式方案摇摆装置和钢丝绳受力工况恶劣,且存在窜绳现象,在一定程度上降低了升沉补偿效果;钢丝绳顺绕式方案的工作效果最佳,但与钻机连接的结构非常庞大;钢丝绳交叉缠绕式方案在优化后窜绳现象消失,同时摇摆装置受力得到大幅度优化,获得了集两种钢丝绳缠绕方案优势于一体的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名
天车升沉补偿系统摇摆装置的优化设计
来源期刊
机械设计与制造
学科
工学
关键词
天车
升沉补偿
摇摆装置
窜绳
优化设计
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
先进制造技术
研究方向
页码范围
90-93,97
页数
5页
分类号
TH16|TH137
字数
3320字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3997.2019.08.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牟新明
4
6
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
天车
升沉补偿
摇摆装置
窜绳
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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