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摘要:
浮式钻井平台在深水作业过程中,液压驱动式天车升沉补偿装置由于技术成熟而得到广泛应用。针对液压驱动系统存在反应滞后性较大,补偿精度不高的缺点,提出了一种以主动齿轮从动齿轮直齿条轨道作为天车补偿驱动传递机构,以驱动电机作为补偿动力来源的机械驱动式天车升沉补偿装置,以提高天车升沉补偿的精度和效率。在对补偿装置机械驱动工作原理分析基础上,提出机械驱动式天车补偿装置的具体结构形式,并对主动齿轮与从动齿轮在传动过程中的受力情况进行分析,得到两齿轮在升沉补偿运动过程中的载荷分布。采用动力学分析方法对从动齿轮和直齿条轨道的传动过程进行分析,建立齿轮齿条啮合过程动力振动分析模型,得到该过程的力矩平衡方程。采用该机械驱动结构会对直齿条轨道产生一定的振动激励。
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文献信息
篇名 机械驱动式天车升沉补偿装置研究
来源期刊 西南石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 升沉补偿 机械驱动 齿轮齿条 天车 钻井平台
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 O 专家论坛
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TE923
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.11885/j.issn.16745086.2015.03.04.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘清友 西南石油大学机电工程学院 212 1865 21.0 29.0
3 韩一维 西南石油大学机电工程学院 5 18 3.0 4.0
6 徐涛 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
升沉补偿
机械驱动
齿轮齿条
天车
钻井平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
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4
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